Главные тренды транзитной рекламы

Тренд №1. Использование автобуса как тизера и объекта для СМИ.Свежей тенденцией уходящего года можно назвать использование рекламы на транспорте в качестве тизера. Так как автобус — не просто рекламная конструкция, а, прежде всего — общественный транспорт, оформление его может быть резонансным и интересным для СМИ. Продленный эффект такие проекты получают и в социальных сетях.

Примеры:
Космический трамвай в Москве к юбилею Ю.Гагарина (полное брендирование бортов и салона, поручни в виде наручных часов Ю.Гагарина, звездный потолок);
Автобус счастья от художника А.Сергиенко в Петербурге (полное брендирование бортов и салона) смотреть сюжет на ТВ.
Тренд №2. Новый транспорт — новый подход к рекламе на нём в Москве.Транспортная реформа 2016 в Москве стала началом революции в транзитной рекламе столицы. С маршрутов ушли разноцветные и разнокалиберные маршрутки — теперь вся реклама в Москве размещается на одинаковых новых автобусах большой и средней вместимости фирменного синего цвета. Можно выделить два подхода к обыгрыванию «родной» окраски автобусов при размещении на них рекламы:

— подход «хамелеон», когда рекламный макет органично вписывается в красивый голубой цвет бортов, используя его как часть макета;

— подход «на контрасте», когда используются максимально контрастные цвета, которые ярко выделяются на синем (красный, желтый, белый).
Тренд №3. Реклама на транспорте становится неотъемлемой частью медиамикса с наружной рекламой: использование медиаметрии билбордов и автобусов позволяет оптимизировать бюджет.Реклама на транспорте – такое же измеримое медиа, как и статичные форматы наружки. Передовые планеры уже вовсю просчитывают билборды и транзит по обновленной в 2016 году метрике (ODA Plan, «Эспар-аналитик»).
Эффективность щитов и транзита равнозначно высокая, но при этом транспорт стоит значительно меньше, поэтому присутствие автобусов в медиамиксе позволяет значительно оптимизировать бюджет.
Для сравнения: чтобы запустить охватную кампанию на 1 месяц в Москве (100 GRP, охват 80%, частота 38), необходимо купить 167 поверхностей 6х3 м, а автобусов для этой цели потребуется всего 120, и стоить они будут в два раза меньше. Второй месяц размещения на автобусах будет стоить еще на 30% меньше, поскольку за производство рекламных материалов платить не надо.

Вывод — включаем транзит в ooh медиамикс!
Тренд №4. Афиши на бортах.Формат афиши на транспорте появился в 2015 году и быстро набрал популярность, т.к. размер и пропорции афиши узнаваемы и заложены в наше восприятие разве что не генетически. В сезоне 2016 такую форму размещения рекламы на транспорте стали использовать не только концертные агентства — но и ретейл. Это определенная экономия бюджета — раз. И эффект новостного воздействия — два, т.к. по привычке потребитель воспринимает афишу как новость и анонс.

Тренд №5. Умные миксы: транспорт+интернет и транспорт+digital.Комбинировать рекламу на транспорте с рекламой в интернете люди придумали давно. Такой тандем позволяет достичь присутствия в двух основных реальностях современного человека: на улицах, где люди проводят огромное количество времени, передвигаясь между домом, работой, спортом, магазинами и пр. — и в виртуальном пространстве, которое занимает оставшуюся часть времени. Два современных медиа-канала дополняют друг друга, увеличивая суммарный эффект от рекламного присутствия.
В 2016 году прогресс пошел дальше. Стартовали первые эксперименты по сочетанию транзитной рекламы и диджитал. Оба формата связаны с движением в разном виде: аналоговом и цифровом. Это упрощает интеграцию концепции и позволяет комбинировать в большинстве своем небольшие форматы диджитал — с крупной наружной рекламой на борту (рекламная поверхность одного автобус достигает 50 кв.м).
Тренд №6. Меньше слов больше цвета.К ещё одному тренду уходящего года можно отнести использование большего количества бэкграунда как основного элемента — с небольшим количеством текста и других визуальных деталей.

Похожие статьи:

Статьи → Новые правила для наружной рекламы снижают привлекательность рынка

Новости → Владельцы перетяжек остались в долгу

Новости → В 2013 году доля затрат рекламодателей на рекламу на транспорте вырастет до 23 процентов